Για χρόνια, το Ford F-150 είναι το κορυφαίο αυτοκίνητο σε πωλήσεις στις ΗΠΑ. Πρόκειται για ένα μεγάλο pick-up (ημιφορτηγό) που ξεχωρίζει για τη γοτθική, επιβλητική του εμφάνιση, η οποία είναι κομμένη και ραμμένη στα αμερικανικά γούστα. Πλέον, το Ford F-150 γίνεται ηλεκτρικό και μάλιστα πρόσφατα ο Πρόεδρος των ΗΠΑ, Joe Biden, έκανε o ίδιος test drive του νέου μοντέλου στο Dearborn του Michigan, αναφέροντας στους δημογράφους που ήταν παρόντοες πως διαβολικά γρήγορο.
Και για αυτό δεν χωρά καμία αμφιβολία αφού το F-150 Lightning με δύο ηλεκτρικά μοτέρ των 571 συνδυαστικών αλόγων σε ισχύ θα κινείται σε ρυθμούς αστραπής αφού η επιτάχυνση για τα πρώτα 97 km/h διαρκεί κάπου στα 4,5 δευτερόλεπτα, αν και για λόγους εξοικονόμησης ενέργειας ο πίσω ηλεκτροκινητήρας θα εμπλέκεται μόνο όταν το απαιτήσουν οι συνθήκες ή ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα κίνησης.
Σχετικά με τις εκδόσεις, υπάρχει η μεγαλύτερη σε ισχύ με τους 571 PS/ 775 Nm και μια μικρότερη με 432 PS/ 775 Nm. Για την ώρα η Ford δεν αναφέρει την χωρητικότητα των μπαταριών, όπου υπάρχει η Standard έκδοση που προσφέρει αυτονομία περίπου στα 370 km (σύμφωνα με το αμερικανικό πρότυπο μέτρησης) και η Extended για αυτονομία στα 480 km. Υπάρχει δυνατότητα ταχυφόρτισης DC σε ισχύ 150 kW. Αξιοσημείωτο είναι πως η λειτουργία της μπαταρίας μπορεί να είναι και ανάστροφή με ισχύ έως 9,6 kW φορτίζοντας άλλες εξωτερικές συσκευές ως V2L πάροχος ενέργειας ή ακόμη και ένα σπίτι για περίπου τρεις ημέρες.
Όσο για την σχεδίαση του ηλεκτρικού F-150 διαφοροποιείται αρκετά από τις συμβατικές του εκδόσεις αφού η κάθε μάσκα είναι κλειστή και την πλαισιώνει ένα LED περίγραμμα, ενώ μία ανάλογη προσέγγιση με μια φωτεινή μπάρα υπάρχει και στο πίσω μέρος. Οι προβολείς είναι πιο μικροί και τοποθετημένοι στα άκρα, ενώ υπάρχουν αρκετά στοιχεία διαφοροποίησης όπως είναι οι πιο αεροδυναμικές ζάντες.
Στο εσωτερικό κυριαρχεί μια τεράστια οθόνη αφής 15,5’’ στο μέσο του ταμπλό με το σχήμα της να μας παραπέμπει στη Mustang Mach-E ή αν προτιμάτε στο πρότυπο της Tesla. Εννοείται πως ο πίνακας οργάνων είναι ψηφιακός με οθόνη 12,0’’. Μια σημαντική λεπτομέρεια είναι πως η καρότσα είναι ελαφρώς μικρότερη από το συμβατικό F-150. Από την στιγμή που κάτω από το καπό δεν υπάρχει κινητήρας εσωτερικής καύσης, το εν λόγω σημείο έχει χρησιμοποιηθεί ως χώρος αποσκευών 400 λίτρων με συνολικά έξι παροχές ρεύματος.
Το πλαίσιο είναι παλιάς συνταγής τύπου σκάλας ώστε να διατηρηθούν όλα τα παραδοσιακά στοιχεία της τετρακίνησης, αλλά και η αντοχή στην σκληρή χρήση. Στις εκδόσεις με το μεγαλύτερο μεταξόνιο υπάρχει χώρος για μεγαλύτερη συστοιχία και κατά συνέπεια αυτονομία.
Το Ford F-150 Lightning θα ξεκινήσει να παράγεται στο εργοστάσιο της εταιρίας στο Dearborn και το λανσάρισμα του στην αγορά της Βορείου Αμερικής θα ξεκινήσει μέσα στο 2022. Μια ενδεικτική τιμή έναρξης είναι στις περίπου 40.000 δολάρια.
